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OSEN-QP交通事故應急指揮車載式定向廣播喊話系統(tǒng)的詳細資料

  聲明:以上價格不代表實際價格,需要根據(jù)實際需求確認后方可定價格,我司配置有很多種,配置高,價格高,有需要請電話咨詢或者在線聯(lián)系客服,給您帶來不便請諒解!

  高速公路的環(huán)境噪聲通常較大,特別是在繁忙的車流高峰期。傳統(tǒng)的廣播系統(tǒng)往往因為環(huán)境噪聲的干擾而影響廣播效果,而交通事故應急指揮車載式定向廣播喊話系統(tǒng)能夠精確控制音頻傳播的方向和范圍,避免了聲波在空曠區(qū)域的浪費,同時減少對周圍居民區(qū)和環(huán)境的噪聲污染。

交通事故應急指揮車載式定向廣播喊話系統(tǒng)

  交通事故應急指揮車載式定向廣播喊話系統(tǒng)是集成了數(shù)字播控平臺,前端數(shù)字播控終端,高速定向音箱,為高速公路信息化音頻傳輸/播放量身定制的完整解 決方案,集智能化,信息化,模塊化為一體,運用分布式運算架構,并充分考慮現(xiàn)有設備再次利用。


OSEN-QP-L300音箱介紹(≥140 dB)

交通事故應急指揮車載式定向廣播喊話系統(tǒng)

全天候設計,外殼采用鍍鋅鋼制作的外殼,具有超&強的硬度和防腐蝕性等級;

設備長 635mm*寬 330mm 高*270mm;

有良好的指向控制能力,采取行業(yè)領&先的波束成形算法設計,將聲音約束性的向前方匯聚;

輸出噪聲低,輸出失真小,電能效率高,體積小,重量輕;

外殼采用鍍鋅鋼材料,強度高;

設備均采用防水接口;

大峰值聲壓級(@1m):144dB±2dB;

聲音指向性:≤30°(-22db); 

工作溫度:-25°~+65°;

頻率響應:100Hz-16kHz;

輸入電壓:220V,10A;

峰值功率:350W; 

防護等級:IP65;

音頻輸入方式:4G 網(wǎng)卡/網(wǎng)線。


OSEN-QP-L150音箱介紹(≥130 dB)

交通事故應急指揮車載式定向廣播喊話系統(tǒng)

全天候設計,外殼采用鍍鋅鋼制作的外殼,具有超&強的硬度和防腐蝕性等級;

設備高 405mm*寬 265mm 厚度*262.5mm; 

有良好的指向控制能力,采取行業(yè)領&先的波束成形算法設計,將聲音約束性的向前方匯聚;

輸出噪聲低,輸出失真小,電能效率高,體積小,重量輕; 

設備均采用防水接口;

大峰值聲壓級(@1m):133dB±2dB;

高速公路及隧道車內(nèi)警示距離:100 米-150 米;

聲音指向性:≤60°(-20db); 

工作溫度:-25°~+65°;

頻率響應:100Hz-16kHz;

輸入電壓:220V,10A;

功率:240W; 

防護等級:IP65; 

音頻輸入方式:4G 網(wǎng)卡/網(wǎng)線;

音箱分布: 隧道按 80km/h-120km/h 速度,可穿透車窗清晰傳遞警示聲音計算,需每隔 100 米布置 1 臺


OSEN-QP-L100音箱介紹(≥120 dB)

交通事故應急指揮車載式定向廣播喊話系統(tǒng)

全天候設計,外殼采用鍍鋅鋼制作的外殼,具有超&強的硬度和防腐蝕性等級; 

設備高 200mm*寬 300mm 厚度*27mm;

有良好的指向控制能力,采取行業(yè)領&先的波束成形算法設計,將聲音約束性的向前方匯聚;

輸出噪聲低,輸出失真小,電能效率高,體積小,重量輕;

設備均采用防水接口;  最大聲壓級(@1m):128dB±2dB;

高速公路及隧道車內(nèi)警示距離:80 米-120 米。高速公路聲帶或隧道聲帶建議 50 米 -80 米布置一臺,3 臺為一個聲 帶,駕駛員可以聽到 3 次-6 次語音警示。龍門架可以雙向車 道每個方向安裝一臺;

聲音指向性:≤30°(-20db); 

工作溫度:-25°~+65°;

頻率響應:100Hz-16kHz;

輸入電壓:220V,10A;

功率:180W;

防護等級:IP65;

音頻輸入方式:4G 網(wǎng)卡/網(wǎng)線。


深圳市奧斯恩凈化技術有限公司主要供應智能監(jiān)測氣象站,揚塵監(jiān)測傳感器,實時監(jiān)測工地揚塵,高校科研自動氣象站

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